建造才智城市应该有三个层次，第一个层次解放市民的“膂力”，第二个层次是增强市民的“智力”，第三个层次是让市民的日子和作业安心安全闲适，到达“身心愉悦”
才智交通以及才智修建、才智医疗、才智物流等，都是才智城市不可或缺的“硬件”基础设施，与此同时，数据的监测感知和实时捕捉等“软件”也相同重要
既要充分发挥现有的人才优势，加速推进科技立异，又要使用资源禀赋，引入和培养更多立异型人才，为建造愈加才智的城市打下坚实基础
“城市，让日子更夸姣。”12月10日下午，首届科技协同世界立异论坛在成都举办。在环绕“建造才智城市”打开的圆桌对线年上海世博会的“老话”，却成了咱们首要到达的一致——建造才智城市，应聚集夸姣日子，让城市更“闲适”。
环绕这个论题，宜宾市副市长薛庆、内江市副市长陈建军，同日本工程院院士任福继、俄罗斯工程院外籍院士陈维荣、我国科学院成都文献情报中心开展咨询部主任肖国华进行了讨论，既有新理念，也有新招数。
“成都有个说法叫作‘闲适’，这应该是咱们建造才智城市的首要方针。”任福继说，建造才智城市应该有三个层次，第一个层次解放市民的“膂力”，第二个层次是增强市民的“智力”，第三个层次是让市民的日子和作业安心安全闲适，到达“身心愉悦”。
任福继长时间从事人工智能范畴研讨，在他看来，在才智城市建造中，能够充分运用人工智能技术，逐渐到达以上三个层次。“让人工智能机器人去替代更多的劳动，能够完成第一个层次。”任福继说，在此基础上，人工智能还能够参加数据剖析、报表收拾和心思引导等作业，协助才智城市到达更高的层次。
“建造才智城市，咱们我国的科技水平很高，国外往往也要请咱们的企业参加建造。”陈建军说，相对应的，在国外特别是一些发达地区，城市规划建造愈加重视市民的寓居舒适度，这样的理念也值得咱们学习。
“让环境更美丽、城市更宜居，也应该是建造才智城市的方针。”薛庆说，宜宾市正在为此尽力，“咱们将整个城市作为一个全体来看待，不断绿色低碳转型开展。”他介绍，动力电池工业在当地开展较快，现在现已建成了这个范畴的全球首个“零碳工厂”，正在活跃建造“零碳园区”，未来还要尽力向“零碳城市”跨进。
“咱们走了许多当地，红绿灯一等就等半响，刚过了一个红灯，下一个又是红灯。”陈维荣举了一个身边的比如，“才智城市，就不应该是这个姿态。”
陈维荣来自西南交通大学，在他看来，打造才智交通体系，应该是建造才智城市的关键环节之一。“现在有许多技术手法能够完成。”陈维荣说，例如处理红绿灯难题，就能够经过数字化手法把各类交通信息搜集起来，对时间段、交通流量进行测算建模，在此基础上把交通操控得更好更优。
“建造才智城市，硬件、软件都要跟上。”肖国华建言，才智交通以及才智修建、才智医疗、才智物流等，都是才智城市不可或缺的“硬件”基础设施。与此同时，数据的监测感知和实时捕捉等“软件”也相同重要，“在这个基础上，还需求根据一些形式模型化剖析猜测的体系，例如修建信息模型（BIM）、城市信息模型（CIM）。”
“人才是根本保证。”任福继表明，在才智城市建造中，信息化、智能化等科技立异，终究都需求人才来推进，所以没有好的人才堆集，才智城市也难以建成。因而，任福继建言，各地一方面要充分发挥既有的人才优势，加速推进人工智能等范畴科技立异，另一方面要使用资源禀赋，引入和培养更多立异型人才，为建造愈加才智的城市打下坚实基础。（四川日报全媒体记者 吴忧）